水冷螺桿式冷水機(jī)組—安全閥的校驗(yàn)

水冷螺桿式冷水機(jī)組上的冷凝器和蒸發(fā)器均屬于壓力容器，根據(jù)規(guī)定，要在機(jī)組的高壓端即冷凝器本體上安裝安全閥，一旦機(jī)組處于非正常的工作環(huán)境下時(shí)，安全閥可以自動(dòng)泄壓，以防止高壓可能對(duì)人體造成的傷害。所以安全閥的定期校驗(yàn)對(duì)于整臺(tái)機(jī)組的安全性是十分重要的。

水冷螺桿式冷水機(jī)組—更換潤(rùn)滑油

機(jī)組在長(zhǎng)期使用后，潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差，油內(nèi)部的雜質(zhì)和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換，更換的潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合技術(shù)資料。

總結(jié)一下水冷螺桿機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

水冷式螺桿冷水機(jī)組優(yōu)點(diǎn)已然這么多職業(yè)都在挑選水冷式螺桿冷水機(jī)組，那么它有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？為何會(huì)遭到廣大企業(yè)的喜愛(ài)？結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，運(yùn)動(dòng)部件少，易損件少，因而毛病率低，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)有"喘振"現(xiàn)象，而且振蕩小，噪音低。

調(diào)理方便，可在10%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)理，部分負(fù)荷時(shí)，因而節(jié)電效果顯著；水冷式螺桿冷水機(jī)組體積小，重量輕，制冷量大，能夠按照要求定制非標(biāo)機(jī)組；機(jī)組對(duì)濕沖程不靈敏，允許少數(shù)帶液，無(wú)液擊危險(xiǎn)。

品種齊全，所覆蓋的溫度范圍廣（比如-5℃，-20℃，-40℃，或是-50℃等都能夠），風(fēng)冷或水冷隨選；高壓毛病冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額外工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。

解決方法：形成水溫高的原因可能是：冷卻塔毛病，如風(fēng)機(jī)未開(kāi)甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，能夠采納增加儲(chǔ)水池的方法予以解決。

造成螺旋冷水機(jī)回油不暢的原因

螺旋冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢是很頭疼的事情，一般來(lái)說(shuō)，螺桿冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢的原因主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)生潤(rùn)滑油與制冷劑混合氣的現(xiàn)象。下面冷水機(jī)小編給職業(yè)朋友們介紹下螺桿冷水機(jī)回油不暢的原因，損害，以及解決方法，期望對(duì)此問(wèn)題有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。

制冷劑與冷凍機(jī)潤(rùn)滑油在制冷體系運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生互溶現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。油液分離器作用不好或體系設(shè)計(jì)不妥都會(huì)導(dǎo)致分離器作用差、體系回油不暢。

工業(yè)生產(chǎn)中冷水機(jī)回油不良，會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器管路中存在大量的潤(rùn)滑油停留，當(dāng)油膜厚度增大0.1mm時(shí)，直接影響體系冷卻；另一方面，機(jī)器缺油不能正常作業(yè)，需求不斷彌補(bǔ)潤(rùn)滑油，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)潤(rùn)滑油越積越多，構(gòu)成循環(huán)，添加運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，下降運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。一般來(lái)說(shuō)，制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在體系內(nèi)循環(huán)是允許的。

工業(yè)螺桿冷水機(jī)回油不暢是怎么回事？一看便知曉冷水機(jī)壓縮機(jī)回油有兩種方法，一是用油分離器進(jìn)行回油，二是用回氣管進(jìn)行回油。油液分離器裝在壓縮機(jī)排氣管旁，一般可分離出50-95%的油液，回油作用好，速度快，可大大減少進(jìn)入體系管道的油量，有用延長(zhǎng)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻。